Re: [Archport] Navios da Armada vão ao fundo e viram museu subaquático

["Rui" <rcostapinto@netcabo.pt>]

Se colocarem alguns políticos a bordo não me oponho J

 

De: archport-bounces@ci.uc.pt [mailto:archport-bounces@ci.uc.pt] Em nome de V. Machado Borges
Enviada: domingo, 23 de Maio de 2010 02:48
Para: archport
Assunto: Re: [Archport] Navios da Armada vão ao fundo e viram museu subaquático

 

ESTÁ TUDO DOIDO!

Na crise em que estamos, gastar dois milhões e meio de euros para afundar quatro navios (que bem podem ser vendidos) é de facto uma ideia original...

 

"É a primeira vez que se faz algo do género em todo o mundo, afundar vários navios que representem uma Armada...

 

Portugal, sempre à frente nas novidades, os outros todos são uns patetas, que quando querem preservar a história das marinhas conservam os navios a flutuar, ou até os fazem vir à superfície, como com o Vasa.

Mais uma ideia original portuguesa, que associada com o fim anunciado do Museu da Marinha e com a transferência do Museu de Arqueologia para a Cordoaria (que por acaso tem todas as condições para uma área museológica da marinha) pode ajudar-nos a ganhar o prémio do Guiness para as tonterias do património. Ou mesmo um IgNobel...

 

É a chamada pró-arqueologia, em que criamos hoje os sítios que exploraremos amanhã... Também a poderemos baptizar de “arqueologia artificial” enterrando alguma cerâmica partida para a virem a descobrir daqui a umas centenas, quiçá milhares de anos...

 

Pró-Arqueólogo – Cientista que produz artefactos que um dia serão de interesse arqueológico, enterrando-os ou submergindo-os, em locais previamente identificados de forma a virem a ser facilmente descobertos. Para poupar tempo e trabalho, as peças serão enterradas juntamente com uma descrição exaustiva e com as legendas que deverão ser colocadas nas respectivas vitrinas, quando forem propositadamente descobertas... (in : Dicionário das Parvoíces, Volume VII)

 

Só falta criar a pró-história, fazendo passar à história estas mentes que nos (des)governam

 

Só me lembro do laboratório dos “Marretas” “where the future is made today...”

 

VMB

PS Hoje não é Um de Abril pois não?

 

From: archport-bounces@ci.uc.pt [mailto:archport-bounces@ci.uc.pt] On Behalf Of Alexandre Monteiro
Sent: domingo, 23 de Maio de 2010 0:15
To: archport
Subject: [Archport] Navios da Armada vão ao fundo e viram museu subaquático

 

E, por falar em Marinha....

 

 

 

 

Portimão: Navios da Armada vão ao fundo e viram museu subaquático 
22-05-2010 11:14:00 

O afundamento de quatro antigos navios de guerra da Armada Portuguesa vai dar origem ao primeiro museu subaquático do país, ao largo da Praia da Rocha, em Portimão. 


Entre os 12 e os 15 metros de profundidade, os navios - o oceanográfico "Almeida Carvalho", a Fragata "Hermenegildo Capelo", a Corveta "Oliveira do Carmo" e o navio-patrulha "Zambeze" - vão constituir "roteiros subaquáticos acessíveis a qualquer mergulhador", explicou à Lusa Manuel da Luz, presidente da Câmara de Portimão.

A ideia, segundo Manuel da Luz, é "limpar os navios de guerra de todos os materiais poluentes, rebocá-los até Portimão e afundá-los a cerca de duas milhas da costa, numa área já identificada e validada pelas autoridades ambientais".

O projeto de Museu Subaquático da Marinha de Guerra Portuguesa já mereceu a aprovação de diversas entidades com competências na matéria, nomeadamente do Ministério da Defesa, que emitiu neste mês despacho a ceder os quatro navios de guerra desativados, atualmente estacionados na Base Naval do Alfeite.

Manuel da Luz destaca o facto de, além de criar "um museu original", o projeto permitir "reforçar o ecossistema", pois "os navios afundados serão recifes artificiais numa zona sem qualquer riqueza, o que possibilita um aumento da biodiversidade das espécies".

A operação, que deverá custar 2,5 milhões de euros, vai durar cerca de dois anos e meio, prevendo-se que o primeiro navio - a Corveta "Oliveira do Carmo", com cerca 1400 toneladas, 85 metros de comprimento e 10 de boca, da classe "Baptista de Andrade" - seja afundado em novembro deste ano ou em abril de 2011.

"Tudo depende da disponibilidade do Arsenal do Alfeite para a empreitada de limpeza e adaptação do navio", fez notar Luís Sá Couto, proprietário da empresa de mergulho Subnauta, uma das parceiras da autarquia para a implementação da ideia.

Os restantes navios serão afundados à cadência de um por cada nove meses, se bem que o presidente da autarquia admite poder vir a adaptar o calendário às disponibilidades financeiras.

Luís Sá Couto refere, no entanto, que "mal seja imerso o primeiro navio e estejam criados o roteiro e a sinalética", será possível mergulhar neste museu debaixo de água, "mediante determinadas regras que serão definidas pela autarquia".

O Museu de Portimão, recentemente eleito o melhor do ano pelo Conselho da Europa, vai ficar por seu lado "responsável pela exposição em terra, retratando a história dos navios e dos seus patronos", realçou.

"É a primeira vez que se faz algo do género em todo o mundo, afundar vários navios que representem uma Armada e com isso contar a sua história debaixo de água", completou Luís Sá Couto, fazendo referência à existência de apenas "casos isolados" de afundamento de navios em países como a Inglaterra, o Canadá, os Estados Unidos da América, a Nova Zelândia e a Austrália.

Em Portugal, o primeiro afundamento aconteceu em 1995, quando foi imergido um antigo arrastão de ferro ao largo de Faro para servir de recife artificial.

Em 2000, foi a vez da Porto Santo Line afundar a 700 metros da costa da ilha de Porto Santo, na Madeira, o cargueiro português "Madeirense", criando assim uma nova atração turística no arquipélago.

Fonte: http://www.observato...p?noticia=36833