Re: [Archport] Resposta: Recrutamento de equipa técnica.

[dianacunha@sapo.pt]

Curioso mesmo

é sermos poucos a pensar assim.
Pergunto-me quantos é que farão contas ao que efectivamente ganham no final de uma semana de trabalho.

Eu já fiz essas contas, e o resultado foi despedir-me da arqueologia. Não há condições para poder dar-me ao luxo de exercer a actividade para a qual me formei. Efectivamente é lamentável, mas mais lamentável seria, se ao fim de 9 anos de experiência pagasse para trabalhar. Já não tenho idade, nem carteira para isso.

E a desculpa: "aceita-se o trabalho, porque se não aceitar eu, alguém há-de aceitar, e preciso do dinheiro", como se diz na minha "terrinha" é desculpa de quem tem carteira recheada, e não têm contas ao fim do mês para pagar.

Se hoje formos meia dúzia a pensar assim, e dermos voz aos nossos pensamentos, talvez amanhã sejemos 20, e quem sabe um dia o panorama arqueológico mude.

Saudações

Diana Santos
 

Citando Patricia Bargão <patricia.bargao@gmail.com>:

É curioso....

 

Acho de facto curioso a apresentação de diferentes pontos de vista e particularmente o que se discute no âmbito da arqueologia empresarial.

As ofertas de trabalho são de tal forma magras e mal nutridas que perde tempo a discutir o impensável.

Quando se advoga como ponto a favor, e cito " foi-me pago grande parte do combustível", tratando-se da utilização de um veículo próprio ao serviço de uma empresa, nem sei por onde começar a explicar ridículo desta situação.

Para além do custo do combustível que, como é óbvio, tem de ser pago na totalidade, os carros tem desgaste de pneus, óleo, filtros, etc e todos estes custos tem de ser contabilizados.

Talvez por isso exista uma tabela de referência para a função pública de deslocações em viatura própria, paga ao Km que é actualizada anualmente.

Por mais incrível que pareça é com base neste valor, que actualmente é de 0,36 euros p/ KM, que são pagas as deslocações nas empresas privadas.

Ora, não é necessário uma grande apetência para a aritmética para chegar à conclusão que esta situação só é vantajosa para as empresas em situações muito especiais, visto que na maioria da vezes trata-se de uma utilização de longa duração, tornando-se menos dispendioso para a empresa alugar um veiculo.

Do meu ponto de vista não se trata de discutir quanto se ganha ou qual o valor/dia; estou em crer que, se os valores de deslocações, alimentação e alojamento fossem pagos segundo as tabelas de referência do estado, mesmo ganhando menos, toda a gente iria ganhar mais, pois sobre estes valores não incidem impostos e teríamos condições mais dignas de trabalho.

Saudações.

Patrícia Bargão