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From: Fórum
Cidadania Lx
Sent: Friday, February 05, 2010 3:16 PM
Subject: Novo Museu dos Coches/MEMORANDO/URGENTE/Audição à Sra.
Ministra Cultura Exmo. Senhor Presidente da Comissão de Ética, Sociedade e Cultura da
AR, 2. O projecto do novo Museu dos Coches pretende esvaziar o
actual edifício e transferir a colecção ali exposta para um novo espaço
a construir nas antigas instalações das Oficinas Gerais de Material de
Engenharia, antigas cocheiras reais e actualmente semi-demolidas por ordem do
Governo; passando o actual museu a ser espaço de exibições de índole
equestre, o que, a ser ali desenolvido será:
- Um grave atentado a todo o edifício do actual museu, facto comprovado pelos vários pareceres especializados, feitos na década de 90 e nunca diulgados ao público e de, entre outros, Instituto dos Bens Culturais de Itália, Instituto José de Figueiredo, LNEC e do próprio Museu Nacional dos Coches; - Redundante, uma vez que a própria Escola de Alter tem como certa e iminente a sua instalação, com projecto da autoria do Arq. Arsénio Cordeiro, no antigo quartel de cavalaria poucos metros acima do Palácio de Belém, na Calçada da Ajuda, onde irá desenvolver exactamente os mesmos espectáculos que se afirma serem o motivo principal da saída dos coches do actual Museu. 3. O projecto do novo Museu Nacional dos Coches tem um custo estimado (valores de meados de 2009) de 31,5 milhões de euros provenientes das receitas do Casino de Lisboa, o que se nos afigura ser um gravíssimo desperdício de dinheiros agora públicos, dado o estado lamentável dos Monumentos Nacionais com sede em Lisboa (ex. Sé de Lisboa, Igreja de S. Vicente de Fora) e dos Museus Nacionais a precisarem com urgência de reestruturação e recuperação a todos os níveis (ex. Museu Nacional de Arte Antiga, Museu da Música, Museu do Chiado). 4. O projecto do novo Museu Nacional dos Coches constitui um
verdadeiro 'terramoto' de efeito ricochete na museologia nacional, pois
implicará a obrigação de deslocar os serviços do antigo IPA (actual
IGESPAR) da arqueologia subaquática, do depósito de arqueologia industrial,
para a Cordoaria Nacional e, por esta via, uma eventual
transferência do Museu Nacional de Arqueologia para a mesma
Cordoaria, que é Monumento Nacional desde 1996 (DL
2/96, DR 56, de 06-03-1996) e que só poderá ser intervencionado depois
da aprovação de um projecto de arquitectura, de conservação e restauro que
garanta a salvaguarda dos seus valores arquitectónicos e técnicos
integrados, não permitindo que se faça uma mera adaptação; projecto
esse que, ao que sabemos, não existe.
5. O projecto do novo Museu Nacional dos Coches,
propriamente dito, levanta-nos as maiores objecções e
protestos, não por se tratar do Arq. Paulo Mendes da Rocha mas
pela forma como foi escolhido o autor, sem concurso; pelo previsível
impacto da própria obra depois de concluída, uma vez que os
dois corpos projectados colidirão claramente com a ZEP do Palácio de
Belém; e, em última instância, com os próprios coches, porque
vão perder o seu cenário histórico, vital para a experiência global da
visita e interpretação da colecção.
Apelamos a Vossas Excelências para terem estas preocupações em consideração quando este assunto for discutido. Na expectativa, subscrevemo-nos com os melhores cumprimentos Paulo Ferrero, Fernando Jorge, Virgílio Marques, Pedro Formozinho
Sanchez, Carlos Matos, Beatriz Empis, Luís Serpa, José Morais Arnaud, Jorge
Santos Silva e Bernardo Ferreira de Carvalho |
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