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Peço imensa desculpa se escrevi atabalhoadamente e não me expliquei bem. Quando disse “todas as câmaras” queria dizer: Abecassis, Soares e Lopes. Eu vivi em Portugal até 1998 e vou aí todos os anos. O que queria dizer era que auto-estradas, crils e crels dentro das cidades, por cima de jardins e monumentos, fazem parte duma lógica urbanística dos anos sessenta, e que acho que há outras maneiras de olhar para uma cidade. Um autocarro deve equivaler para aí a 200 m de carros em fila, com um condutor desesperado dentro de cada um.
Quanto ao João Zilhão, temos opiniões diferentes. Eu fiz parte da equipa que formou o CNANS, e só posso dizer o melhor da capacidade de gestão, inteligência, e coragem dele. Sem a coragem e a dedicação do Victor Oliveira Jorge e do Luis Oosterbeck primeiro, e o apoio firme do João Zilhão depois, não tinha havido CNANS.
Claro que quando eu escrevo que ele foi tinha sido demitido por ter feito aplicar a lei, estou obviamente a simplificar! Peço desculpa pelo exagero. O que eu queria dizer era que o IPA nunca deixou de parar obras por este ou aquele empreiteiro ser amigo deste ou daquele ministro – e eu sei do que estou a falar - e que esta atitude não tem sido a norma em Portugal. E eu fartei-me de ouvir ameaças de vingança sobre o João e o Eng. Monge Soares para quando o PSD ganhasse as eleições.
Em relação ao encontro do Porto, só posso dizer que adoraria ir. Não só pelo interesse da reunião. É que os texanos têm hábitos alimentares revoltantes e eu tenho imensas saudades de comer bem!
Filipe Castro Texas A&M University |
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