Re: [Archport] Ponte Romana de Segura

["Luiz Oosterbeek" <loost@ipt.pt>]

É, de facto, uma situação muito grave, inclusivamente porque se trata de um bem situado na fronteira, o que constitui, por parte do noso País, uma violação dos direitos do estado Espanhol. Foi no País vizinho, aliás, que soube do problema, devido à irritação dos responsáveis de lá pela irresponsabilidade lusa para como que entendem ser, também, o seu património.

No mínimo, não "ficamos bem na fotografia", sendo que o mais grave, obviamente, são os danos bjectivos que se impuseram à estrutura.

 

Luiz Oosterbeek
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Secretary-General
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----- Original Message -----

From: Pedro Pina Nóbrega

To: archport

Sent: Wednesday, October 17, 2007 3:13 PM

Subject: [Archport] Ponte Romana de Segura

Idanha-a-Nova

Reparação de ponte romana com cimento é ?grave?

O director regional da delegação de Castelo Branco do ex-IPPAR classificou como ?muito grave? a reparação com cimento de uma ponte romana na região.

A Ponte de Segura (concelho de Idanha-a-Nova) mantém a estrutura base de origem romana, apesar do tabuleiro já ter sido reconstruído séculos depois. Em declarações à agência Lusa, o director do ex-Instituto Português do Património Arquitectónico (IPPAR), José Afonso, referiu que a ponte liga Portugal e Espanha sobre o Rio Erges e ?é gerida pela empresa Estradas de Portugal, responsável pela obra de reabilitação e reforço estrutural da estrutura?.
?Foi feito o revestimento de algumas sapatas com cimento, que é o maior veneno do património, da arquitectura e construção tradicional. É um processo irreversível. Aliás, em contacto com a humidade ou chuvas, forma um ácido que ataca a pedra?, lamentou.
Segundo aquele responsável, devia ser usado ?o mesmo tipo de cimento que era fabricado pelos romanos?, mantendo os materiais ancestrais. ?Trata-se de património importante, só que não está classificado. É uma ponte internacional e para a classificar é preciso envolver entidades dos dois países, o que tem representado alguma dificuldade?, explicou José Afonso.
De acordo com o responsável, ?ao não estar classificada, legalmente não é necessário haver comunicação ao Instituto Português do Património Arquitectónico (IPPAR) para intervir naquela construção romana?. ?Mas devia haver prudência, sentido de responsabilidade e cidadania da parte dos técnicos no sentido de cuidar bem de uma ponte que, independentemente de estar classificada ou não, é património histórico de todos?, sublinha.
José Afonso admite que outros casos semelhantes possam ocorrer, porque, ?em Portugal, os técnicos envolvidos nestes trabalhos continuam a agir sem sentido de responsabilidade?. Por outro lado, ?a legislação nestes casos devia ser mais simples e o Estado devia actuar mais depressa quando se detectam os problemas?.
Sem formas legais de actuar, José Afonso considera importante lançar o alerta sobre a situação. ?Acho que a própria Estradas de Portugal já foi alertada e está a par do problema?, refere. Apesar das diversas tentativas, a Agência Lusa não conseguiu obter esclarecimentos da Estradas de Portugal.

http://www.asbeiras.pt/?area=cbranco&numero=50642&ed=17102007

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